塑料内托是塑料内置托盘的简称，是一种塑料质包装内衬，采用吸塑工艺将塑料硬片按客户的要求加工制作成具有特定凹槽的塑料托，置于纸箱等二次包装容器内，用于将产品置于对应凹槽中，起到保护固定和美化产品的作用。受生产模具的影响（设计复杂、价格昂贵），塑料内托结构及尺寸随意性差，生产企业   不断，逐渐丰富其产品种类。但对于尺寸要求，有时也无法满足。由于塑料内托基本为一次成型，其破损后可   性很低，破损   程度后，只能报废，但废料可以回收。采购时一次性投入较大，一般为木质托盘的2—5倍。塑料内托是仓储、运输业广泛使用的仓储物流产品。

　　塑料内托是使用PEPP等热塑性塑料，加上一些   性能的添加剂，通过注塑、吹塑等工艺加工而成的。随着对生产条件、仓储条件、过程控制、品质管理的要求不断提高，由于木内托在卫生状况及规范生产上无法克服的局限性，塑料内托开始出现，并很快占据了一席之地。目前已广泛应用于机械、电子、食品、医药、服装等行业。与木质内托相比，塑料内托整体性好，卫生洁净，易于冲洗，在使用中具有质轻、无钉刺、、不霉变等特点，其使用寿命是木内托的5—7倍。此外，塑料内托符合环保要求，废盘材料可以回收利用。虽然塑料内托价格相对偏高，但使用成本核算低于木内托。

　　塑料内托的用途：

　　1、塑料内托作为地铺板使用，即塑料内托装载货物以后不再移动，只是起到   的作用，可选择结构简单、成本较低的塑料内托，如简易的塑料塑料内托，但是应该注意塑料内托的静载量。

　　2、塑料内托的结构直接影响到塑料塑料内托的使用效率，适合的结构能够充分发挥叉车   作业的特点。

　　3、用于运输、搬运、装卸的塑料内托，要选择、动载大的塑料内托。这一类的塑料内托由于要反复使用，并且要配合叉车使用，因此对塑料内托的强度要求较高，这样就要求塑料内托的结构是“田”字行或者是“川”字行的。

　　4、如果塑料内托是用在立体库内的货架上，还要考虑塑料内托的结构是否适合码放在货架上。由于通常只能在两个方向从货架上插取货物，因此用于货架上的塑料内托应该尽可能地选用四面进叉的塑料内托，这样便于叉车叉取货物，提高工作效率。这样的塑料内托一般选择田字行的结构。

　　5、根据塑料内托装载货物以后是否要堆跺，决定选择单面的还是双面的塑料内托。单面塑料内托由于只有一个承载面，不适合用于堆跺，否则容易造成下层货物的损坏，因此转载货物后需要堆码的，   要尽量选择双面的塑料内托。

　　6、要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸。合适的塑料内托尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸，这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用，节省运输费用，尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。

　　塑料内托的特征：

　　一般的塑料内托质地都比较好，而且有   的弹力，塑料这个名字就在于它的可塑性很好，因此塑料内托可以有各种各样的形式和作用。塑料内托有如下特征：

　　1、挠曲力：即时的挠曲力可以阻止托盘上货物在被叉车托起时散落；

　　2、弯曲：塑料内托在被放到货架上之后，其弯曲会逐渐增加，在自动货仓中弯曲不能超出十毫米；

　　3、抗撞击性和性；

　　4、使用性：重量轻，操作简单，叉车容易进入，稳定的尺寸；

　　5、塑料进叉，方便实用；

　　6、卫生：不腐烂，不吸收水分，易冲洗，易晾干，没有虫和；

　　7、   ：重量轻，没有钉子，突起物；

　　8、使用寿命长，可回收再利用。